Автосигнализации Pandora DX-90BT и Pandora DX-90B стали еще экономичнее

Технические характеристики

Технические параметры оборудования Пандора DX-90B:

число зон охраны — 14;
количество мелодий звукового оповещения — 16;
частотный диапазон пультов — 868 МГц;
расстояние приема сигналов от машины — до 2200 м;
дистанция управления автомашиной — до 900 м;
частота встроенного блока Bluetooth — 2,4 ГГц;
расстояние связи Bluetooth с сотовым телефоном — до 70 м.

Автосигнализация Pandora DX-90

Реализация функции автоматического и дистанционного запуска двигателя от 2000 руб.

Охранная система Pandora DX-90 оснащена функцией автозапуска, интерфейсами 2CAN и LIN, датчиками удара/наклона/движения и новым брелоком D-010.

В новом брелоке впервые использован графический OLED-дисплей, на который, несмотря на небольшие габариты устройства, выводятся крупные пиктограммы активных событий и множество информативных виджетов. Яркости и контрастности брелока достаточно для отличное видимости даже в условиях прямого солнечного света. Брелок D-010 использует диалоговый код и многоканальный радиотракт 868 МГц, что обеспечивает стабильную работу даже при высоком уровне помех, а также высокую дальность действия. Для работы брелока используется одна батарейка ААА.

Pandora DX-90 наделена расширенной логикой программирования таймерных каналов, которая позволяет реализовывать сложные логические условия включении и отключения и управлять штатными бортовыми системами авто так, как это необходимо владельцу. Система оснащена датчиками удара/наклона/движения, о срабатывании которых владелец немедленно уведомляется с помощью ЖК-брелока. Система также контролирует состояние зажигания, дверей, капота, багажника и т.д.

В Pandora DX-90 присутствует автозапуск и возможность бесключевого обхода штатных иммобилайзеров фирменными алгоритмами Pandora, что позволяет владельцу сохранить у себя все штатные ключи от автомобиля и не прятать один из них в обходчике.

Охранная система Pandora DX-90

оснащена функцией автозапуска, интерфейсами 2CAN и LIN, датчиками удара/наклона/движения и новым брелоком D-010.

Pandora DX-90

наделена расширенной логикой программирования таймерных каналов, которая позволяет реализовывать сложные логические условия включении и отключения и управлять штатными бортовыми системами авто так, как это необходимо владельцу. Система оснащена датчиками удара/наклона/движения, о срабатывании которых владелец немедленно уведомляется с помощью ЖК-брелока. Система также контролирует состояние зажигания, дверей, капота, багажника и т.д.

В Pandora DX-90

присутствует автозапуск и возможность бесключевого обхода штатных иммобилайзеров фирменными алгоритмами Pandora, что позволяет владельцу сохранить у себя все штатные ключи от автомобиля и не прятать один из них в обходчике.

Комплектация Pandora DX-90

Базовый блок
Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем
Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом
Дополнительный брелок дистанционного управления (без ЖК-дисплея)
Основной кабель
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
Кабель с кнопкой «VALET»
Провод LIN-интерфейса
Комплект крепежа
Руководство по эксплуатации и монтажу
Релейный модуль запуска
Датчик температуры двигателя
Упаковка

Комплектация

Сигнализация ДХ-90 отгружается производителем в составе комплекта, включающего компоненты:

процессорный блок с набором крепежных деталей;
коммуникатор с дисплеем (серия LCD-D010);
запасной пульт BT-760, оборудованный 1-сторонним передатчиком;
кнопка с интегрированным диодом;
кабель для подключения считывающего устройства для ключей iButton;
коммутационный шнур USB;
силовой кабель;
релейный блок автозапуска;
термодатчик с соединительным шнуром;
техническая документация.

Функции

Охранное оборудование Пандора DX-90B предоставляет пользователю функции:

раздельные аварийные коды для отключения комплекса и иммобилайзера;
сохранение даты и времени события в головном блоке;
поддержка беспроводных реле блокировки;
совместимость с 1-проводными модулями блокировки;
распознавание начала движения с автоматическим включением тревоги;
поддержка дистанционной регулировки чувствительности датчика ускорений;
управление охраной в режиме «свободные руки»;
контроль работоспособности зон охраны;
автоматическая активация охраны;
2-шаговое управление дверными замками;
поддержка управления внешним оборудованием через дополнительные каналы;
поддержка охраны машины с работающим мотором;
программируемый автозапуск.

Преимущества и недостатки

Положительные стороны охранного оборудования:

большая дальность работы коммуникатора;
отсутствие ложных срабатываний;
встроенный обходчик иммобилайзера;
управление оборудованием при помощи приложения на сотовом телефоне;
предусмотрено обновление прошивки центрального блока.

Недостатки модели, указанные в отзывах владельцев:

не предусмотрен оригинальный чехол для коммуникатора;
пластик пульта царапается и трескается при падениях;
требуется профессиональный монтаж и программирование.

Отзывы

Положительные	Отрицательные
Многофункциональность, управление системой при помощи смартфона.	Постоянные ошибки работы приложения, трудносвязаться со службой поддержки.
Звонок на мобильный при ударе, нравится садиться в тёплый салон и сразу ехать, машина без брелока далеко не уедет.	Глючит метка, постоянно блокируется двигатель.
Автозапуск, который можно настроить по времени, температуре двигателю, турботаймеру, заряду аккумулятора.	Хлюпкий брелок, не с первого раза открыл двери пару раз в холод.
Простота управления, надежность, возможность апгрейда и постоянное обновление системы.	Допущенные ошибки при настройке и установке гаражными мастерами вызвали много проблем, пришлось обращаться к квалифицированным специалистам.
Автозапуск, звонок на телефон если что-то произошло с автомобилем, приложения на айпад и телефон с указанием проблемы из-за которой сработала сигналка, gps, не орет на всю улицу, без ключа не уедет далеко	Высокая цена.

Отзывы взяты с сайта: https://otzovik.com/reviews/avtosignalizaciya_pandora_dxl_5000/

Вывод

Сигнализации Пандора – это высокотехнологичное, качественное и многофункциональное решение для охраны автомобилей.

В линейке моделей есть дорогие сигнализации, которые далеко не всем по карману. К тому же не всегда есть смысл ставить их на старые автомобили или авто эконом-класс. Но если вы хотите не просто контролировать состояние своей машины, знать ее местонахождение, обеспечить максимальный уровень безопасности, но и пользоваться всеми преимуществами, комфортом и просто удивлять своих друзей, тогда это именно тот вариант. Доверьте установку и настройку сигнализации специалистам СТО, мастерам. Так вы сохраните гарантию и убережете себя от ошибок и непредвиденных поломок.

Сигнализация Pandora — это система сверхчувствительных датчиков, способных распознать самое минимальное воздействие на автомобиль. Это могут быть удары, перемещение, царапины, наклоны и т.д. Компания предлагает своим клиентам прибор с функцией «автозапуск Пандора» с поддержкой зажигания за небольшие деньги.

Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:

Большое разнообразие ассортимента.
Простой монтаж и легкая настройка.
Наличие защитной функции на перехват и сканирование сигнала.
Поддержка связи на большом расстоянии.
Возможность блокировки двигателя и проверки состояния аккумулятора.
Осуществление контроля работы сигнализации с помощью мобильного приложения.
Контроль над точным местонахождением авто.
Наличие таких функций как двухсторонняя обратная связь, автоматический запуск и др.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Аналогом такой продукции может выступать система «Томагавк», которая отлично подходит для всех моделей ВАЗ. Автосигнализация, порой, бывает очень необходима, когда нужно застраховать автомобиль. Если это очень дорогая машина, то ни одна страховая компания не возьмет на себя такие обязательства без установки сигнализации.

В» некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.

После снятия с охраны машина, заведенная с автозапуска, иногда глохнет. Это особенность касается модели 3500. Если время работы двигателя менее 3 минут, то при снятии с охраны она заглохнет.
Почему сирена автомобиля отключается только с ключа, хотя сигналка подключена к брелоку. В случае запирания машины с ключа включается штатная сигнализация и срабатывает сигналка при автозапуске, так как штатная система не рассчитана на работу с автозапуском. Если используется только брелок, то ситуация может быть решена за счёт отключения штатной сигнализации.
Если машина и вовсе не ставится на автосигнализацию, то лучше ее выключить и обратиться к специалистам, так как проблема может быть и в самом устройстве, и в обходчике иммобилайзера.

В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.

Как установить

Головной блок сигнализации DX-90B имеет уменьшенные размеры, что упрощает скрытый монтаж изделия в глубине приборной панели. При выборе места установки необходимо обеспечить устойчивую связь с пультами и внешним оборудованием, запрещается закрывать выступающий корпус антенны металлическими панелями. Производитель рекомендует предварительно обновить программное обеспечение блока и заранее запрограммировать тип цифровой шины, используемой на автомобиле.

Для подсоединения модуля к бортовой сети машины применяется 16-контактный разъем. В положительном жгуте питания предусматривается плавкий предохранитель номиналом 3 А. К штекеру подключается сирена (смонтированная под капотом) и малогабаритный звуковой сигнализатор. Отдельные провода используются для подключения к цифровой шине и управления центральным замком. Предусмотрены шнуры, передающие сигнал от концевого переключателя ручного тормоза и от датчика количества топлива в баке.

Релейный блок подключается к отдельной 6-контактной колодке, при коммутации учитывается тип переключателя режимов зажигания (ключ или кнопка). Поддерживается система бесключевого доступа, для коммутации применяется отдельный штекер. Термодатчик крепится на силовом агрегате, кабель прокладывается параллельно штатной электропроводке автомашины. Если в конструкции автомобиля предусмотрен автономный подогреватель, то кабель управления подсоединяется к отдельному штекеру головного блока.