Отражатель поворотника на боковые зеркала. Самостоятельно устанавливаем поворотники в зеркала в гаражных условиях. Видео: Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать — как настроить зеркала в автомо

Автомобили admin26.02.2020

Добавление

Мы предлагаем новые технические возможности

Возможность видеть дорогу не только впереди, но и позади движущегося автомобиля обеспечивается с помощью зеркал заднего вида

. Их наличие и исправность являются строго обязательными.

У нас вы имеете возможность купить зеркало Газель не только обычное с ручным приводом, но и с комплектом различных дополнений, делающих управление автомобилем более удобным.

Мы предлагаем зеркало боковое на Газель с электроподогревом, которое поможет обозревать дорогу в самых сложных погодных условиях. Ведь при низкой температуре или во время сильных осадков при отсутствии электроподогрева обзор заднего вида

затрудняется. Не менее важными будут и повторители сигналов поворота. Намного более удобным делает управление зеркалами электропривод. Его наличие значительно упрощает настройку видимости. Каждый автовладелец, покупая аксессуары на Газель, может самостоятельно подобрать необходимую комплектацию, от которой зависит и общая цена изделий.

Оформление на любой вкус

Очень интересным является эстетическое оформление зеркал заднего вида на Газель. Широкая палитра цветов дает возможность подобрать изделие, наиболее подходящее по цвету к конкретному автомобилю.

Удачно подобрав цвет и форму корпуса можно придать более изысканный вид всему автомобилю.

По форме отражающие поверхности могут быть плоскими и выпуклыми. Каждый водитель может выбрать тип устройства самостоятельно. Необходимо помнить, что выпуклые поверхности дают возможность большего обзора, но немного искажают истинное расстояние.

Прочно и надежно

Очень важно, что правое и левое зеркала помещаются в прочный корпус, предохраняющий их от механических повреждений. В случае каких-либо поломок это устройство зачастую не подлежит ремонту и нуждается в обязательной замене. Необходимость замены отражателя и корпуса может возникнуть вследствие износа, порчи отражающей поверхности, неудачного маневра, неаккуратного въезда в гараж или парковки. Часто внешние элементы отделки повреждаются прохожими. Автовладельцу необходимо следить за состоянием устройств обзора заднего вида

и немедленно заменять их при необходимости.

Запись №29 Повторители поворотов в зеркалах — они всё-таки нужная штука

Как разобрать зеркало на газели, соболе. Замена повторителя поворота.

Видеоинструкция — Как разобрать зеркало

на
газели
/соболе, как
заменить
поворотник на
зеркале газели
?.

Ремонт зеркало газели

Я в контакте: Группа в контакте: Пишите если какие то вопросы или .

Уже два раза, в пробках, зеркала моего Соренто задевали своими лопухами владельцы других машин. И оба раза обошлось без последствий.

При контакте зеркала о зеркало, на Соренте зеркало складывается и при этом механизм автоматического складывания не ломается.

Так же, благодаря тому, что повторитель поворота в зеркале выпуклый и выступает перед окрашенной частью зеркала, на фотках это видно, то лако-красочной покрытие зеркала не страдает.

А до этого я считал, что если эти повторители есть — то хорошо, ну а если нет — то и фиг с ними, не очень-то и нужны… Оказывается — нужны… После мелких ДТП не придётся ждать ГАИ, перекрашивать зеркало и т.п…

Характеристика устройства

Повторители могут прикрепляться абсолютно на любое транспортное средство. Это достаточно универсальное приспособление, представляющее собой пластину, оснащенную светодиодами.

Светодиодный повторитель поворота на автомобиль

Предназначение и принцип работы

Повторитель устанавливается на боковые стекла, которые отвечают за движение назад. Они, можно сказать, обмениваются информацией с оригинальными поворотниками. Делается это таким образом, что, когда водитель включит уведомление поворота, оба устройства – и штатный, и повторитель – будут показывать аналогичные данные. Вид продублированных значений на автомобиле также добавит изюминку.

На автомобильном рынке можно с легкостью найти готовые модели, которые предполагают собственноручный монтаж, однако, к слову сказать, приспособление можно сделать своими руками. Изготовить поворотники в зеркала своими руками несложно, это потребует лишь минимальных навыков и желания со стороны водителя или механика (автор — Tver Garage).

Инструкция по установке

Установка поворотников в зеркала предполагает наличие некоторых инструментов и навыков. Ниже подробнее об этом деле.

Светодиодный повторитель

Инструменты и материалы

Для установки устройства понадобятся:

• повторители;
• напильник;
• ключ на 10 и крестовая отвертка;
• клей;
• стальная проволока.

Повторитель поворотника на машине

Этапы

Повторители в зеркала устанавливаются следующим образом поэтапно:

1. Для начала необходимо демонтировать автомобильное зеркало, то есть разъединить крепежи и снять зеркальную поверхность.
2. Далее, отсоединить пластину от пластикового крепления. Если зеркало находится в пластиковой рамке, вытащить его можно при помощи фена, если некоторое время нагревать поверхность нужной точки. Если она приклеена герметически, тогда для изъятия зеркальной поверхности необходимо одновременно нагревать с двух сторон около 5 минут. После его можно изымать. Если оно прикреплено двухсторонним скотчем, тогда нужно подогреть и зеркало и раму крепления.
3. Если у зеркала есть автоматический подогрев, тогда необходимо его аккуратно отделить, чтобы освободить немного места для светодиодов повторителей.
4. Далее, нужно создать стрелки, где будут крепиться светодиоды. Для разметки используется обычный тетрадный лист, где точками рисуется будущая фигура. На одно зеркало можно устанавливать около девяти светодиодов.
5. После разметки, необходимо продублировать рисунок на скотч маркером. А на скотче наклеить светодиоды, учитывая полярность. Светодиоды крепятся на липкую сторону ленты.
6. После этого нужно взять провод, зачистить его и отделить пять проводков, которые необходимо скрутить между собой и припаять между спаянными светодиодами и тонкими проводками. Сопротивление при припайке минусового провода должно быть 180 Ом.
7. Далее, следует изъять зеркало для монтажа светодиодов, сразу же после того, как предыдущий пункт будет проверен на исправность при подаче питания. Теперь необходимо сделать отверстие в амальгаме, чтобы светодиоды, совпадающие с разметкой, были лучше видны сквозь зеркальный элемент.
8. Нужно взять ножовку по металлу и убрать острые отверстия с зеркальной поверхности. Делается это для зачистки стекла.
9. Если зеркало выполнено из пластика, можно понизить сопротивляемость до 140 Ом. Таким образом, светодиоды будут пробиваться через пластик и разницы как таковой не будет.
10. На данном этапе можно приступать к сборке. Из-за светодиодов, установленных на зеркала, возможно возникнут сложности с плотностью прижатия задней панели. Чтобы решить эту проблему, достаточно подогреть техническим феном проблемное место, где идет соприкосновение светодиодов. Важно: крепежи и защелки подогревать нельзя, во избежание деформации.
11. Как только пластик подогреется до нужной температуры, его нужно крепко прижать к поверхности стекла. В этом виде нужно немного подержать зеркало, чтобы оно «село».
12. Заключительный этап заключается в подключении проводов. Минусовой провод необходимо подключить к кузову автомобиля, а плюсовой к бортстети. После этого полезное устройство будет исправно работать, дублируя значение поворотников, а свой автомобиль станет еще более интересным и индивидуальным.

Повторитель на машину

Цена вопроса

О том, как выглядят эти оригинальные устройства, можно узнать ниже на предоставленных фотографиях. Кроме того, что они отличаются между собой внешне, также они различны в цене.

Mazda 3 Black’n’White › Бортжурнал › Установка светодиодных повторителей поворота в зеркала

Давно хотел установить светодиодные повторители поворота в зеркала и вот, наконец, пришли заказанные платы со светодиодами.

Что: — платы с smd-светодиодами — цвет красный

(можно купить зеркало в кожухе с уже вмонтированными повторителями, но так ведь неинтересно =))

Так же рассматривал вариант покупки плат с 3 рядами светодиодов, которые включаются один за другим (эффект волны). но я решил, что это уже перебор (могут мешать водителю).

выбор цвета был между красным и оранжевым. красный более яркий, а оранжевый бы лучше подходил по стилю — на крыльях поворотники моргают оранжевым, сзади тоже, логичнее как то. Но были сомнения на счет светопропускания зеркального элемента и опасения, что оранжевого может быть вообще не видно. решено было брать красный. и не пожалел.

Будет полезно: Какое масло заливать в вилку мопеда альфа

далее идем на стоянку и отковыриваем зеркальный элемент вместе с кожухом. тут главное не бояться. но и не перестараться. для того чтобы достать кожух, необходимо приложить некоторые усилия. с первым зеркалом я провозился минут 10, боялся сломать. второе снял сразу же. расскажу на примере правого

зеркала. левую и верхнюю сторону зеркала утапливаем внутрь. просовываем пальцы под зеркало снизу, начинаем немного толкать зеркало вверх и немного против часовой стрелки, при этом тянуть на себя. выщелкиваются крепления 2 моторчиков привода зеркала. остается только потянуть зеркало на себя, отщелкнув последнее центральное крепление. для левого все отразить по горизонтали.

далее необходимо достать зеркало из кожуха. ктото использует при этом строительный фен, ктото даже ложит кожух с зеркалом в горячую (кипящую?) воду для того чтобы пластик размягчился и было легче снять кожух с зеркала. троечникам тут повезло)) я сумел без особых проблем снять кожух прямо на стоянке одними руками и при помощи тонкой плоской отвертки чтоб поддевать кожух. тут опять главное без фанатизма, аккуратно и с расстановкой)) не спеша. и тут, как я понял, больше волноваться надо не за кожух пластиковый, а за само зеркало. оно то как раз не гнется.

сзади зеркало выглядит точно так же как спереди…только грязное и в каком то клею с бумагой. о! забыл уточнить — подогрева зеркал у меня нету. поэтому мне проще)) хотя там процедура такая же. отогнуть нагревательный элемент и уже под него пихать плату со светодиодами. короче бумагу отдираем, клей я быстро отмыл при помощи wd40.

примеряем где будет плата и приклеиваем ее чудо-скотчем с обратной стороны зеркала. когда я уже все основательно “загерметизировал” скотчем и проверил еще раз, оказалось что контуры платы очень ярко подсвечиваются и их видно снаружи. не порядок. 5 минут на раздумья и выход из ситуации найден — зарисовать все вокруг платы черным маркером. светопропускание ухудшится, контуры не будет видно. так и оказалось.

Установка повторителей поворота своими руками на автомобиле

Безопасность вождения автомобилем всегда остаётся в приоритете для каждого водителя. Он несёт ответственность не только за себя, но и за пассажиров. Специально для этого и разработаны «поворотники». Эти датчики способны указывать направление, куда поворачивает транспортное средство, чтобы оптимизировать движение автомобилей. Одним из нововведений «китайских умельцев» является повторитель поворота на зеркало. О его установке мы сегодня и поговорим.

Повторитель поворота на зеркале дублирует сигнал, указывающий направление движения

С чего же начать?

Зеркало заднего вида с повторителем поворота смотрится значительно лучше, это вы и сами увидите. Необходимо понимать, что есть несколько способов реализации задуманного:

• установка светодиодов непосредственно на зеркало;
• установка повторителя в корпус зеркала заднего вида.

Смотреть галерею

Первый вариант простой, но достаточно эффектный. Второй же подойдет тем, кому хочется поставить повторитель поворота на зеркало от конкретного авто. Рассмотрим оба варианта. Но для начала хотелось бы сказать, что такой тюнинг нужен не только для красоты, но и для повышенной безопасности во время движения авто. Ярким примером является перестраивание из ряда в ряд. Соседний автомобиль, который находится на полкорпуса от вас, может не увидеть задний поворотник, а это повышает аварийность. Повторитель же на зеркале видно отлично.

Основа устройства

Установка такого оборудования — это оригинальный способ тюнинга и достойное украшение для автомобиля. В силу своей универсальности повторитель может прикрепляться на любое транспортное средство. Устройство поворота представляет собой небольшой прибор, имеющие вид пластины. Эта текстилитовая основа достаточно прочная и обустроенная светодиодами. Есть некоторые варианты моделей: монтирование в отражающую поверхность или установка гибкого «сигнала» на углы зеркала. Они имеют невысокую стоимость, но их можно сделать и своими руками.

Процесс монтажа: открепление

Если вас интересует, как установить поворотники в зеркала, для начала нужно демонтировать элементы отражения. Чтобы открепить отражающую поверхность от зеркала, осторожно отщёлкиваются крепежи. После этого нужно разобрать этот элемент и пластиковую основу. Обычно зеркало вставляется в специальную раму, крепится клеем или скотчем. Для этого нужно прогреть поверхность техническим феном в течение пяти минут, затем элементы должны свободно сниматься.

Разметка и подача питания

При самостоятельной сборке устройства важно правильно указать места крепления светодиодов. Установка повторителей в зеркала делается с использованием маркера, которым на тыльной стороне отражающей поверхности рисуется фигура из девяти кругов. Такого количества лампочек вполне хватит для обеспечения комфортной видимости. После этого скотчем клеится форма на зеркале, и устанавливаются светодиоды. Важно, чтобы они были сопоставлены в полярности. Их нужно крепить светящейся стороной.

На следующем этапе необходимо припаять провода. Для начала производится их зачистка, и деление на пять жилок. Потом их нужно скрутить между собой. В минусовый провод поочерёдно припаивается сопротивление в 180 м. Теперь проверяется, идёт ли питание.

Очистка зеркала

Чтобы стрелка была видна через отражающую поверхность, её нужно отчистить от лишнего материала. Когда вся конструкция проверена на работоспособность, а разметка совпадает с расположением лампочек, нужно сделать небольшие отверстия в амальгаме. Светодиоды должны быть отчётливо видны через отражающую поверхность. Дальше необходимо зачистить отверстия ножовкой по металлу, чтобы убрать острые края. Важно помнить, что не все зеркала изготавливаются из стекла. Если модель выполнена из пластика, будет достаточно понизить сопротивляемость в 140 Ом. В этом случае яркость лампочек сможет проходить сквозь пластик.

Выполняем работу качественно

Первый этап – демонтаж зеркала. Сложностей здесь возникнуть не должно, так как все предельно просто. Сначала нужно вынуть зеркало из корпуса. Производители используют три основных способа крепления: на герметик, плотную посадку в корпусе и установку на двухсторонний скотч. Для того чтобы достать зеркало, нужно прогреть корпус техническим феном, после чего без каких-либо проблем его извлечь и приступить к разметке.

Этот этап хоть и ответственный, так как от него зависит вид повторителя, но крайне прост. Берем лист бумаги в клетку и через равные промежутки ставим точки. Это места расположения будущих светодиодов. Далее приклеиваем скотч к листу бумаги и на нем дублируем отметки. После этого клеим светодиоды к скотчу, не забывая о полярности.

Собираем обратно

Многие замечают, что установка поворотников в зеркала создаёт неплотное крепление светодиодов. Для этого нужно прогреть феном заднюю панель в местах, где находятся лампочки. Но ни в коем случае нельзя греть крепежи! После достаточного прогрева прижмите конструкцию к стеклу — она немного выгнется и крепко соединится. После пары минут можно переходить к последнему этапу.

Проводка

В этом процессе достаточно перекинуть «минус» на кузов, а «плюс» нужно вывести от двери и подсоединить к бортсети. После этого устройство будет подавать те же сигналы, что и задние поворотники.

Такие манипуляции доступны каждому автомобилисту. Потратив небольшое количество времени, можно получить качественные зеркала с повторителями. Этот способ полностью безопасен и требует лишь внимания к этапам работы. Таким образом, вы самостоятельно сможете повысить безопасность на дороге, ведь не всегда удаётся заметить задние повороты. В случае же зеркал они всегда будут отчётливо видны водителям сзади.

Из личного опыта хотелось бы сказать, что повторитель — это полезная хитрость. Он непривычный для наших мест, поэтому он всегда заметен, а, значит, действует.

Установка поворотников в зеркала

Всем привет! Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к “Люксу” и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару.

Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.

Так же не забыл взять два разъема типа “мама”, идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.

Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!

Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.

Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.

Далее нам необходимо добраться до проводки на повторители в крыльях. Для этого извиваясь пробираемся снизу вверх с обеих сторон. Слева заглушка находиться за ручкой открытия капота, точнее повыше её — далее на фото.

И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.

Будет полезно: Течь масла из-под клапанной крышки: причины и способы устранения

Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами “папа” и “мама” друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)

Монтаж

Для установки поворотника в корпус зеркала потребуется собственно сам повторитель, накладка на зеркало, некоторый инструмент и наличие свободного времени.

Я решил остановиться на повторителе поворота от автомобиля “Волга-Сайбер”.

Для начала размечаем на накладке корпуса зеркала место под вырез для повторителя. Затем, при помощи ножовочного полотна и ножа вырезаем лишнее.

Работа эта требует некоторой кропотливости ибо от точности подгонки будет зависеть общий вид конструкции. Параллельно необходимо разобрать сам поворотник.

. и отложить пока в сторону.

Далее, приступаем к подготовке накладки корпуса. Замечу, что материал накладки легко поддаётся обработке и покраске – к чему и приступаем. Защищаем изолентой стекло повторителя.

. вставляем в вырезанное отверстие.

и прихватываем термоклеем, при помощи пистолета, “стекло” в нескольких местах.

Важно Достаточно только зафиксировать – полностью приклеивать не нужно! Наносим подготовленную шпатлёвку по пластмассе на накладку, особенно тщательно продавливаем её шпателем в местах примыкания стекла поворотника.

Ожидаем полного высыхания, примерно 5-6 часов и потом, срезав клей в прихваченных ранее местах – вынимаем “стекло” из накладки.

. должен получиться идеальный торец кромки, в точности повторяющий форму поворотника. Далее следует процедура вышкуривания.

и покраски с последующим нанесением лака.

Ну, вот. Накладки подготовлены! Теперь очередь доработки самих повторителей.

Обработку лучше производить при помощи электро-наждака.

. таким образом, чтобы уменьшить выпирание поворотника внутрь накладки ибо место в корпусе зеркала не располагает достаточной вместимостью.

Вместе со “стекляшкой обрабатывается и продгоняется отражатель. На нём остановимся подробней! Поскольку амальгама отражателя довольно-таки хрупкая требуется особая аккуратность при производстве работ по его обрезке и удалению лишнего материала.

Подключение

Соединение проводов от повторителя к разъёму зеркала осуществляем при помощи скрутки и термоусадки.

Снимаем внутреннюю накладку зеркала изнутри салона.

Вскрываем пластиковую общивку порогов, чтобы добраться до жгута проводов.

Освобождаем пространство, чтобы добраться до разъёмов модуля GEM.

Наша задача найти контакты на левый и правый повороты.

По схеме:

• Разъем С1, контакт 2 идёт на левый поворот (синий с красной полосой, 0.75),
• Разъем С1, контакт 1 идёт на правый поворот (синий, 0.75).

Общая масса крепится на кузов в любом удобном месте.

Важно! Если Вы специалист в области электропроводки автомобилей, то Вам не составит труда разобраться в схеме подключения. В противном случае я рекомендую обратиться к знакомым мастерам этого дела!

Вот, как выглядит результат со стороны.

YouTube Video

Установка повторителя в корпус

Здесь все несколько сложнее, так как понадобится резать пластиковый корпус. Крайне важно не спешить на этом этапе, так как любые неточности выльются в неплотную посадку повторителя или некрасивый внешний вид. Повторитель можете взять от любого автомобиля – тут все зависит от ваших предпочтений. Есть также повторители поворотов на зеркала универсальные. Их преимущество заключается в быстром монтаже и наличии всей необходимой проводки для подключения. В нашем же случае провода нужно подбирать и тянуть самостоятельно.

Проще всего устанавливается повторитель поворота на левое зеркало, хотя существенной разницы нет. Самый ответственный этап – резка накладок. Все нужно делать осторожно и не торопиться. После этого можно приступать к проверке и обратной сборке. Еще один момент – нужно найти провода, идущие на правый и левый поворотники. Добраться же до жгута проводов не всегда просто. Он располагается у порога авто и проходит по салону.

Доработка

Поскольку лимонный цвет поворотников немного не сочетался с “оранжевостью” других носителей внешней светодиодной индикации, решил доработать повторители установив в них светодиоды адекватного цвета.

Просверлил дополнительные отверстия в отражателе для установки большего количества светодиодов.

С помощью друга bzfox

собрал конструкцию.

Установил новые поворотники во вновь-подготовленные накладки.

Устанавливаем повторители поворотов на зеркала

• Устанавливаем повторители поворотов на зеркала
• Зачем устанавливать поворотники на зеркала?
• Что нужно для установки поворотников на зеркала?
• Процесс установки поворотников на зеркала

Вмонтированные в зеркала бокового вида светодиодные повторители поворота – это уникальный вид тюнинга, который в силу своей универсальности можно монтировать на любой автомобиль. Повторитель поворота – это твёрдая текстолитовая основа с яркими светодиодными лампочками. Установка поворотников на зеркала проводится на боковую сторону и подключается к заводским повторителям. При включении любого сигнала поворота, светодиодный указатель будет повторять сигнал основного поворотника. Такой дополнительный сигнал дублирует основной и придаёт необычный стиль Вашему автомобилю.

Зачем устанавливать поворотники на зеркала?

Многие автовладельцы, наверное, уже видели установленные поворотники на зеркала, которые дублируют основной сигнал, и согласятся с тем, что выглядит это стильно и очень эффектно! А кому-то повезло стать обладателем такого тюнинга и на своём транспортном средстве. Главное – это очень информативно! Например, в момент движения с другим автомобилем на полкорпуса не всегда удаётся увидеть поворотник, расположенный на крыле, в то время как зеркало отлично видно.

Такие поворотники помогут избежать ситуаций, близких к аварийным, или обычных недопониманий.

Что нужно для установки поворотников на зеркала?

Для того чтобы самостоятельно изготовить и монтировать поворотники на зеркала, Вам потребуется несколько элементов. Итак, что нужно для установки поворотников на зеркала? Перечислим:

– SMD светодиоды в количестве 18 штук;

– 2 элемента сопротивления по 0,5 Вт и 180 Ом;

– тонкий провод длиной 20 см;

– чёрный маркер для разметки (желательно самый тонкий, который найдёте);

– полотно для резки металла;

– алмазное сверло диаметром 2 мм;

– паяльник и все принадлежности к нему;

Процесс установки поворотников на зеркала

1. Демонтаж автомобильного зеркала

Снимите зеркальную поверхность, отщелкнув крепежи за ней.

2. Разборка зеркального элемента

Чтобы начать процесс установки поворотников, нужно отделить зеркальный элемент от пластикового крепления. Обычно заводская сборка зеркал проходит тремя способами:

• Зеркало вставлено в плотную пластиковую рамку. Чтобы его вытащить, необходимо прогревать всю поверхность техническим феном по периметру минут пять, после чего можно спокойно снимать элемент.

• Поверхность приклеена на термическом герметике. Для её отделения зеркало нужно равномерно прогревать с двух сторон также около пяти минут. Аккуратно отделите зеркальный элемент от пластика.

• Прикреплено двухсторонним скотчем. Снова используем технический фен и прогреваем всё зеркало целиком, а также рамку. Интенсивный прогрев проводить не менее семи минут. Затем отделяйте любой из углов, не создавая напряжения на поверхность зеркала. После того как оно поддалось, прогреваем далее и снимаем.

3. Если зеркала со встроенной системой обогрева, в таком случае Вам необходимо его аккуратно отделить от зеркала, тем самым освободив место для разметки под светодиоды.

4. Разметка

Чтобы создать правильную разметку под стрелку, возьмите миллиметровку или обычный тетрадный лист в клетку, а затем через равные промежутки маркером наметьте точками будущую фигуру. Девять светодиодов на одно зеркало вполне должно хватить. Клейкой стороной скотча наложите на готовую разметку на бумаге. Затем маркером продублируйте разметку на скотч. На точки наклейте светодиоды, сопоставляя их по полярности. Светящейся стороной прикрепите светодиоды на липкую сторону ленты.

Далее возьмите тонкий провод. Зачистите его и отделите пять жилок. Скрутите их между собой и залужите. Параллельно соедините все светодиоды. После спаивания светодиодов, припаяйте тонкие провода. К минусовому проводу последовательно припаяйте сопротивление в 180 Ом. Теперь можно подключить питание и проверить. Если всё хорошо работает, тогда переходите к следующему шагу.

5. Удаление зеркального покрытия в месте монтажа светодиодов

Процесс установки поворотников в зеркало продолжается. Как только стрелка была проверена на работоспособность и совпадает с разметкой на зеркальном элементе, проделайте отверстие в амальгаме, чтобы светодиоды отчётливее виднелись через зеркало. Возьмите ножовку по металлу и той частью с маленьким отверстием приложите к зеркальной поверхности и процарапайте по диаметру.

как заменить повторитель на зеркале

Видеоинструкция — Как разобрать зеркало на газели /соболе, как заменить поворотник на зеркале газели.

коротенькое видео о том, как самостоятельно заменить повторитель поворота.

Вы увидите как меняют лампочки повторителя поворотника в зеркале и задние габаритные огни.

В данном видео детально показано, как заменить своими руками без услуг СТО повторитель поворота в зеркале.

Замена поворотника в зеркале с водительской стороны. Процедура не сложная как видно из видео, одной левой.

Номера поворотников оригинальных лев 1K0949101 прав 1K0949102 SOLLO лев SVG03029 прав SVG03030 Приглашаем посетить.

Сгорели два светодиода в правом зеркале. Оказалось, что вставка в зеркало со светодиодами — большая редкост.

Приора подключение зеркал с повторителем

В настоящее время на Lada Priora устанавливают электропривод и обогрев наружных зеркал. Одной из популярных доработок является установка боковых зеркал нового образца SE (с обогревом, электроприводом и повторителями поворотов). Расскажем, как заменить зеркала старого образца на нового своими руками.

Потребуется

: Зеркала наружные электроуправляемые с указателем поворота (артикул: 2170-8201050-75 и 2170-8201051-75, цена около 3 500 рублей), заглушки повторителя поворота SE.

Установлены боковые зеркала. артикул и цена

Для Lada Priora стандартными электрическими деталями являются номер детали 2170-8201017. Цена составляет около 3100 рублей за комплект.

Подогрев зеркал на Приоре, получил больший зеркальный элемент. Это позволяет водителю не опускать их при движении задним ходом. даже эта труднодоступная область видна. Для версии SE повторители были добавлены к зеркалам. До этого с электроприводом, повторителем и обогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена. около 3800 рублей за комплект) было значительно дороже, чем у обычных версий.

Установка

Снять штатные боковые зеркала (поддеть треугольник зеркала отверткой, вывернуть три винта крепления). Установить зеркало нового образца в обратном порядке.

Протягиваем провода указателей поворотов к зеркалам:

1. Снять обшивку двери.
2. Снять указатель поворотов с крыла, отсоединить колодку. Вместо них устанавливаем заглушки.
3. Вытащить провода из крыла в салон. Для этого в салоне открутить накладки порогов, отогнуть ковролин и войлок и тянуть за черный провод в моторном щите. Какой из двух проводов +12 В определяем мультиметром или контрольной лампой. Второй провод изолируем.
4. Проложить провод из салона в дверь автомобиля через гофру.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Т.к. Накладка не в цвет моего авто, решил пока на улице холодно обтянуть матовой плёнкой, а летом уже покрасить.

Искал в инете как подключать проводку зеркал, все пишут, что ничего сложного, но пока сам не начнёшь и не увидишь, то что легко совсем не кажется, а всё же сложного ничего нет, у моих старых зеркал 5 проводов и 2 колодки:

1) одна колодка для управления зеркал, там 3 провода. — красный провод зеркала шёл к красно-синему проводу проводки автомобиля, — синий шёл к сине-чёрному, — зелёный шёл к зелёно-чёрному.

2) вторая колодка для обогрева зеркал, там 2 провода — серый(+) шёл к сине-красному проводу (на правом зеркале плюсовой провод был не сине-красным, а чёрно-красным) — чёрный (-) шёл к чёрному.

Я поискал компактную колодку на 6 контактов и не нашёл, решил оставить старые колодки и купил колодку с одним проводом, он (+) для поворотника.

Как подсоединять: На зеркале SE 6 проводов

— красный подсоединяется с красно-синим, — зелёный с зелёно-чёрным, — синий с сине-чёрным,

— коричневый с сине-красным — чёрный с чёрным (он одновременно идёт минусом для обогрева и для поворотников)

— бело-красный с любым на ваш выбор

Сделал распиновку зеркал SE на приору с фотографиями

Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный, они почти одинаковы, если что, их можно проверить тестером, подсоединив минус тестера к кузову или к чёрному проводу, включить обогрев зеркал и на котором появится плюс, тот подсоединяем к коричневому проводу зеркала.

Отмечу один интересный момент, тогда, когда колодка обогрева зеркал была отсоединена, в первый раз машина завелась, а во второй раз, завести не смог, на приборке моргал значёк иммобилайзера, потом как только подсоединил колодку обогрева, машина завелась и на мультитрониксе вышла ошибка “ЭБУ прерывание напряжения борт сети”.

Опции темы

Поиск по теме

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Зеркала старого образца имеют 2 колодки с проводами:

Колодка №1: управление зеркалами:

Колодка №2: обогрев зеркал:

Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6ой провод) предназначен для указателя поворотов). Подключение новых зеркал осуществляется аналогично, все цвета совпадают, кроме одного — +12В обогрева зеркал, вместо Серого цвета используется коричневый.

Колодка №1: управление зеркалами:

• красный подсоединяется с красно-синим.
• синий с сине-чёрным.
• зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка №2: обогрев зеркал:

• Вместо серого тут коричневый , соединяем с сине-красным (черно-красным).
• чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка №3: указатели поворотов:

Кто не разобрался, вот схема подключение боковых зеркал SE на Lada Priora:

Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.