Линзованные диодные птф для лада веста

Противотуманные фары устанавливают на автомобиль с целью улучшения зоны видимости при плохих погодных условиях.

Лада Веста оснащена ПТФ лишь в люксовой комплектации. Во всех остальных установлены пластиковые заглушки в нижней части буфера.

Установка ПТФ на Лада Веста услуга недешевая. Самостоятельный монтаж позволит сэкономить часть средств, но требует внимательности, опыта со стороны ремонтника. Некорректный монтаж проводки, электрической цепи может привести к негативным последствиям, короткому замыканию.

Основные этапы при установке противотуманных фар на Лада Веста

1. Помещение машины на смотровую яму, придорожную эстакаду, гидравлический подъемный механизм.
2. Снятие клеммы с аккумулятора, так как работы связаны с напряжением, контактами, реле.
3. Отвинчивание верхнего, среднего, нижнего ряда креплений, винтов.
4. Вывод боковин буфера из пазов, снятие фронтальной части.
5. Демонтаж пластиковых вставок, установка крепежей под ПТФ.
6. Прокладка проводки от левой ПТФ к блоку предохранителей.
7. Монтаж механической кнопки в салоне, слева от рулевой колонки.
8. Прокладка кабеля от кнопки к блоку предохранителей.
9. Соединение концевиков согласно предоставленной схеме.
10. Монтаж буфера в обратной последовательности.

Подготовка посадочных мест и крепление фар

За исключением люксовой комплектации, на месте ПТФ вмонтированы пластиковые заглушки. С помощью специальной коронки на 76 мм высверливаем отверстия.

Данного этапа можно избежать, если заблаговременно приобрести готовые пластиковые вставки с вырезами, сделаные заводским путем. Монтаж кронштейнов осуществляется тремя саморезами.

Механическую кнопку в салон автомобиля приобретайте любой формы, какая вам больше понравится. Штатное место установки — слева от рулевой колонки, ближе к кнопке открывания крышки багажника.

Про штатный комплект противотуманных фар

Решили переоборудовать Ладу Весту своими руками без посещения СТО, тогда дополнительно купите:

*цена указана состоянием на 02.02.2019 года.

Общая стоимость без учета оплаты услуги в СТО — 45 – 50 тыс. рублей. Установка противотуманных фар в мастерской — от 60000 рублей.

Одна из проблем, с которой сталкивается мастер в процессе монтажа базовой версии Лада Веста, это новая схема электрического оборудования. Она отлична от Лады Гранты, Калины, Приоры.

Штатное управление противотуманными фарами реализовано через подрулевой лепесток. Сигнал об активации поступает не напрямую к противотуманкам, а на модуль управления EMM. После чего блок перенаправляет сигнал посредством CAN шины. Монтаж фар по описанной схеме сложный, затратный, не всегда понятный для неопытного водителя. Альтернативный и более простой вариант — установка противотуманных фар по отдельной схеме с использованием реле.

Непростая ситуация с установкой

Следует разобраться, как монтировать ПТФ для Веста. Если водитель решает поставить противотуманки на Весту у официального представителя АвтоВАЗа, цена вопроса окажется очень высокой. Другими словами, у дилера оборудование дополнительными фонарями осуществляется единственно возможным путём: частичная доработка комплектации автомобиля до топовой.

Данная процедура обойдется заказчику более чем в 60 тысяч рублей. Такая заоблачная цена обусловлена тем, что необходимо приобрести оригинальные заводские детали, из которых состоит система ПТФ.

Если сложить цену всех составляющих, уже получается кругленькая сумма. Не следует забывать и про стоимость монтажа данного оборудования. В сумме получаем те самые 60 тысяч. Оборудование световых приборов на Лада Веста у официального представителя ВАЗ осуществляется только таким путём.

Сложность оборудования противотуманками у дилера заключается в сложности схемы, которая была запроектирована специалистами по электронике ВАЗ. Схема включения данного освещения в Lada Vesta отличается от предыдущих моделей и является более сложной. В Весте противотуманные фары управляются с помощью переключателя, расположенного под рулевым колесом. У этого переключателя отсутствуют фиксированные позиции вкл/выкл.

Помимо этого, как было сказано выше, у Весты есть вспомогательный блок электроники кузова, на который в первую очередь подается сигнал от подрулевого рычажка. Блок передает сигнал на фары. Большинство водителей, которые приобрели Lada Vesta не в высшей комплектации, вряд ли располагают дополнительными 60 тыс. руб. на установку противотуманных фар.

Выход из положения: оборудовать машину фарами самостоятельно и обойти сложности, собрав отдельную схему включения фар. Для этого используем отдельную кнопку для включения/выключения.

Схема подключения электропроводки

Подготовительный этап:

• набор автомобильных инструментов, отвертки;
• ветошь, пластиковая лопатка;
• противотуманки, комплект проводки, концевиков, реле 4-х контактное, изоляция;
• эластичные хомуты – стяжки для электрической проводки;
• предохранитель на 16 А для замены в блоке предохранителей;
• пластиковая гофра не менее 5.0 метров.

Последовательность действий, подключение противотуманных фар Лада Веста:

1. Устанавливаем машину в периметр ремонтной зоны, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
2. Поэтапно выкручиваем верхний, средний, нижний ряд винтов.

3. Выводим боковые фиксаторы из пазов.
4. Снимаем передний бампер в сборе, фиксируем его на верстаке для удобства проведения работ.
5. С помощью коронки (диаметр 76 мм) высверливаем левое, правое отверстие для ПТФ. Если же вы приобрели готовые кронштейны, тогда устанавливаем их, фиксируем тремя саморезами.
6. Укладываем проводку под пластиковый усилитель буфера, зажимаем фиксаторами. Привинчиваем буфер на штатное место.
7. Прокладываем кабель к блоку предохранителей.
8. В салоне устанавливаем механическую кнопку. Место определяем по личному усмотрению. Выводим концевики к блоку предохранителей, реле.
9. Нагрузочное питание берем от аккумуляторной батареи в 12 В. Управляющий «плюс» подключаем от габаритных огней, либо прикуривателя. Реле устанавливаем в салоне под приборной панелью над педальным комплексом.

10. В качестве альтернативного варианта устанавливают подрулевой переключатель от Рено Дастер с фиксированным включением (артикул 8201167981).

При такой схеме активация противотуманок происходит при включении габаритов, ближнего света.

Существует и третий способ активации: использование импульсного реле, задействование подрулевого переключателя, которыми оснащены версии Стандарт, Комфорт. Монтажные работы проводятся исключительно в салоне, вне моторного отсека.

Выводы

В данной статье был рассмотрен самый простой, но дорогостоящий метод установки противотуманного оборудования.

На практике, особенно если ваша Лада Веста уже не на гарантии, все можно сделать с куда меньшими затратами , используя пластиковую гофру, попроще проводку, предохранитель 16 ампер, реле на 4 контакта. В целом, последовательность монтажа отличаться не будет.

Выбирая метод самый подходящий, можно оборудовать свой автомобиль светом, достаточным для комфортной езды в тёмное время года, когда видимость сильно ограничена.

Противотуманные фары, как и основная оптика автомобиля, играет важную роль в создании качественного освещения. Противотуманки особенно актуальны в условиях плохой видимости. Например, во время дождя, сильного тумана или снегопада. Что касается Лады Весты, то здесь ситуация такая, что противотуманные фары предусмотрены только в комплектации «люкс». Поэтому установка ПТФ актуальна для этого семейства автомобилей. Если вы твердо решили установить противотуманки самостоятельно, то этот обзор для вас.

Нужно сказать, что самостоятельно установить ПТФ на Весту несколько сложнее, чем на остальные авто Лада. С другой стороны, вы, таким образом, сэкономите достаточно приличную сумму. Так, например, официальный дилер с вас может взять до 10 тысяч рублей за установку в зависимости от региона. Если вы не располагаете такой суммой, то лучше, конечно, осуществить установку самому. Поэтому запаситесь терпением и достаточным количеством времени.

Для установки противотуманных фар на Весту потребуется приобрести:

1. Сами противотуманки – тут есть выбор: брать Оригинальные ПТФ Valeo или аналог хорошего качества или ПТФ Тюн-авто (и искать лампочки) или брать китайские сомнительного качества (были прецеденты, когда они попросту плавились).
2. Кронштейны для установки ПТФ , собственно то, на чем непосредственно держатся туманки. Найти оригинальные кронштейны очень сложно, АвтоВАЗ не выпускает их на свободный рынок. Очень хорошо подойдут аналоговые кронштейны, они достойного качества, полностью повторяют геометрию оригинальных и они всегда есть в наличии.
3. Облицовки ПТФ . Тут ситуация попроще – можно в своих облицовках вырезать отверстия для туманок диаметром 76 мм, или приобрести люксовые облицовки противотуманных фар.
4. Проводка . Потребуется набор проводов для подключения ПТФ Веста. Тут все сложнее, поскольку специальных кнопок или места для кнопки для включения ПТФ в салоне не предусмотрено.

Первое, с чем предстоит столкнуться при подключении, так это со схемой электрооборудования, которая совершенно отлична от Гранты или Приоры. Прежде всего, на Весте управление противотуманками осуществляется посредством подрулевого переключателя, в котором отсутствует фиксированное положение на выключение ПТФ. Вместе с тем, сигнал о включении противотуманок идет не напрямую к фарам, а через специальный блок, который присутствует только в автомобилях класса «люкс». Поэтому, чтобы не навредить автомобилю и не потратить лишних пару часов впустую, рекомендуем вывести отдельную кнопку для ПТФ.

Теперь можно переходить к непосредственной установке ПТФ. Сначала снимите бампер и замените имеющиеся облицовки ПТФ на «люксовые» или аккуратно вырежете заглушки при помощи канцелярского ножа или коронки на 76 мм. Затем возьмите противотуманки и закрепите их на кронштейнах с помощью саморезов, а кронштейн непосредственно к бамперу.

Подключение – следующий и очень важный момент. Для этого протяните имеющиеся провода из набора до каждой из туманок, свободный конец подключается к реле (его можно установить в монтажном блоке или в моторном отсеке). Теперь подключаем по универсальной схеме, как Калины или Приоры. С аккумулятора возьмите «+» на реле, при этом необходимо использовать предохранитель. Там же можно взять массу «-» прямо с «минусовой» клеммы, или лучше найти рядом гайку и прикрутится к ней. Управляющий плюс на реле идет с кнопки из салона. Теперь протяните в салон провод для кнопки и установите кнопку (самая удобная кнопка от включения ПТФ 2109) на декоративную крышку блока предохранителей рядом с блоком регулировки фар.

Наконец, не забудьте проверить работоспособность ПТФ и поставить бампер на место.

Используя такую схему, вы минимально вмешаетесь в электронику Лады Весты, а значит, не навредите ей. Основное правило установки ПТФ – старайтесь быть максимально аккуратным и внимательным, тогда вы получите положительный результат. Грамотно установленные противотуманки обеспечат вам не только должную видимость на дороге, но и безопасность.

Обзор цен производителей

*цены указаны состоянием на 02.02.2019 года.

Причины поломки ПТФ

Установка противотуманок производится в том случае, если их не было в заводском исполнении или при необходимости замены. Фонари подсоединены к сети отдельно от основной оптики. В случае неисправности противотуманок нужно провести следующие манипуляции:

1. Первым делом проверяется предохранитель самой детали. Вынув его из специальной ниши, рассмотреть элемент на наличие сгоревших или порванных проводов. Если нужно – меняем.
2. В большинстве случаев происходит разрыв системы проводов. Здесь помогает амперметр, который покажет отсутствие напряжения.
3. Если вместе с ПТФ не действует основная оптика, проблема обретает большой характер, начиная от посаженного аккумулятора и доходя до подсоединения проводки головного света.
4. При недееспособности одной из противотуманок, причину нужно искать в ней самой.

Очень часто владельцы проводят монтаж нового оборудования вместо заводского. Белые светофильтры противотуманных фар Лада Веста от производителя совершенно неэффективны в сильный снег и туман. Чтобы закрепить фонари на корпусе в комплект включены кронштейны. Ксенон вместо галогена должен идти вместе со специальной шторкой, чтобы не ослеплять встречных водителей.

Рекомендации по выбору

При покупке сверяйте каталожные артикулы с фактическими данными, указанными в руководстве по эксплуатации. Получите консультации у специалистов сервисных центров на предмет совместимости ПТФ с моделью вашего авто.

Проверяйте наличие штрих-кода, даты, номера партии, целостность упаковки. Просите менеджеров о предоставлении вам сертификатов качества на продукцию.

Вывод

Установка противотуманных фар на Лада Веста своими руками несложная. Трудности чаще всего возникают при подключении электрической составляющей, нежели монтажа.

Перед соединением концевиков обязательно отключите клеммы от аккумуляторной батареи с целью предотвращения короткого замыкания на случай некорректного соединения.

Видео «Демонтаж переднего бампера на Весте»

Подробнее о том, как своими силами демонтировать передний бампер на автомобиле Лада Веста для установки противотуманных фонарей, узнайте ниже (автор ролика — канал MIG79rus).

Специальная оптика от тумана – это не роскошь, а необходимый элемент современного автомобиля, помогающий избежать дорожно-транспортных неприятностей в условиях ограниченной видимости. Речь идёт не только о тумане, под определение попадает морось, снегопад, пурга, ливень.

Отзывы положительные и отрицательные

Лада Vesta Белоснежная неVESTA › Бортжурнал › Установка ПТФ

Наконец-то появилось немного свободного времени, чтобы позаниматься с машинкой. В моей комплектации авто отсутствуют противотуманные фары, поэтому для себя однозначно решил, что ПТФ буду ставить в любом случае. Туманов у нас практически не бывает, но мне нравится, как туманочки освещают обочину, оценил это еще на гранте. Вот и на весте сразу после покупки решил, что ПТФ буду ставить. Света много не бывает, да и внешний вид авто с туманками меняется в лучшую сторону.

Продумывать установку ПТФ на весту, и, соответственно, изучение данного вопроса начал еще задолго дня Х.

Начал с самого начала — кнопки ПТФ в салоне. Сразу определил для себя наилучший вариант — установить кнопку вместо одной из заглушек на “бороде” панели, рядом с кнопкой вкл/выкл esp. Саму кнопку с гравировкой заказал тут. Связался с продавцом, оплатил на карту 190 рубликов и через 10 дней кнопка у меня в руках

Изготавливают на своих заглушках, качество исполнения отличное, так что могу смело рекомендовать к покупке.

Далее начал химичить с электрикой кнопки. Информации по этому вопросу море. Если коротко, то нужно извлечь плату, припаять на нее тактовую кнопку, светодиоды — один белый для подсветки самого значка и второй (если нужен) уже непосредственно для индикации вкл/выкл запаять резисторы и припаять выводы кнопки на массу и питание для светодиода.

— тактовая кнопка. С размером немного не угадал, купил кнопку чуть выше штатной и ход кнопки побольше, чем у родной— светодиоды белые, типоразмер 0805— светодиоды красные, типоразмер 0805 Хотел оранжевые, но в наличии не нашел, так что пока будет красный— резисторы 1,2 кОм и 15 кОм типоразмера 1206Все вышло какие-то сущие копейки.

Далее принялся за пайку. Сначала припаял кнопку.

— Сами ПТФ. Долго выбирал. Хотел конечно штатные Valeo, но цена отпугнула они оказывается пластиковые, хотя вроде и качественные. Китайские аналоги тоже не стал брать, пишут совсем там все печально. В итоге просмотрев драйв и погуглив, решил остановиться на туманках ОСВАР, артикул 36023743. Привлекли они ценой (мне обошлись в 1572 за пару), металлическим корпусом и стеклом, а не пластиком.

Понравилось, что туманки идут уже сразу с лампами.— Реле противотуманок. Раз имеем тактовую кнопку, то отличный вариант это 6-контактное реле задних ПТФ, артикул 23.3777. Купил в автомагазине за 230 руб. колодку с проводами для него — производитель Cargen, артикул AX3406, цена 50 руб.— Кронштейны ПТФ.

Правый, артикул 8450006276, левый — 8450006277. Тут ничего интересного, правда правый кронштейн почему-то долго висел с ценой в 2 раза больше левого, но потом цены сравнялись и были куплены примерно по 260 руб. за шт.— Проводка для ПТФ. Абы какой провод в авто использовать нельзя, поэтому в автомагазине приобрел набор кабелей ПГВА — 7 проводов разных цветов, каждый по 3 метра, сечение 0,75, цена 230 руб.

Работу начал со снятия бампера и установки в него ПТФ. Информации, как снять бампер в инете предостаточно, есть даже видео. Тут главное не торопиться и делать все обдуманно. Бампер достаточно гибкий, снимается легко. Так же не забываем подстелить что-то на землю, дабы не поцарапать бампер.