Особенности Лады Ларгус
Руководством по эксплуатации Ларгус указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована под российские условия, основана на Dacia Logan, выпущенного в 2006 г. В теххарактеристиках Dacia Logan указывается аналогичный размер колёс.
На заводах ставятся штампованные диски на 15 на Ларгус. Кроме штатного, заявленного производителем размера автолюбители ставят шины на 14 дюймов диаметром 185/70R14, указанные в таблице по давлению шин, 165/80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Лада Ларгус. Среди 15-дюймовых выбирают шины 195/5R15, редко встречаются 205/60R15, 195/60R15. Автолюбители, предпочитающие шины больших размеров ставят 205/55R16, 195/60R16. Реже встречаются R17: 215/50R17, 205/50R17, совсем уж эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.
R в маркировке означает радиальность шин, число — размер в дюймах.
При покупке рекомендуется учесть, что на теххарактеристики влияет существенно размер дисков.
Как выбрать диски для Ларгуса
Выбор шин, дисков влияет не только на внешний дизайн авто, но также на поведение транспорта на дорогах. Автопроизводителями указываются допустимые размеры. Рассмотрим, какие можно установить диски на Ларгус, какие лучше для повышения ходовых характеристик.
Большинство водителей меняют стандартные диски на более привлекательные
Особенности Лады Ларгус
Руководством по эксплуатации Ларгус указан только один допустимый размер — 185/65R15. Модель адаптирована под российские условия, основана на Dacia Logan, выпущенного в 2006 г. В теххарактеристиках Dacia Logan указывается аналогичный размер колёс.
На заводах ставятся штампованные диски на 15 на Ларгус. Кроме штатного, заявленного производителем размера автолюбители ставят шины на 14 дюймов диаметром 185/70R14, указанные в таблице по давлению шин, 165/80R14, менее популярные, подбирая соответствующие диски на Лада Ларгус. Среди 15-дюймовых выбирают шины 195/5R15, редко встречаются 205/60R15, 195/60R15. Автолюбители, предпочитающие шины больших размеров ставят 205/55R16, 195/60R16. Реже встречаются R17: 215/50R17, 205/50R17, совсем уж эксклюзивный вариант — 215/40R18, 215/35R18.
R в маркировке означает радиальность шин, число — размер в дюймах.
При покупке рекомендуется учесть, что на теххарактеристики влияет существенно размер дисков.
Влияние размеров на теххарактеристики
Увеличение диаметра дисков
Диаметр влияет на стиль авто, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, однако комфортность на проблемных дорогах снизится.
Увеличение ширины
При установке более широких изделий улучшатся точность рулевого управления, удерживание дороги, но увеличится потребление горючего.
Увеличение ширины шин
Увеличение ширины самих шин положительно скажется также на удержании дороги, на точности управления авто, станет лучше сцепление с покрытием на сухих дорогах, более комфортной станет езда по неровным дорогам. Однако ухудшится стойкость к аквапланированию, усилится шум, увеличится потребление горючего, более быстро будет резина изнашиваться.
Влияние размеров на теххарактеристики
Увеличение диаметра дисков
Диаметр влияет на стиль авто, его увеличение улучшает удержание дороги, точность рулевого управления, однако комфортность на проблемных дорогах снизится.
Увеличение ширины
При установке более широких изделий улучшатся точность рулевого управления, удерживание дороги, но увеличится потребление горючего.
Увеличение ширины шин
Увеличение ширины самих шин положительно скажется также на удержании дороги, на точности управления авто, станет лучше сцепление с покрытием на сухих дорогах, более комфортной станет езда по неровным дорогам. Однако ухудшится стойкость к аквапланированию, усилится шум, увеличится потребление горючего, более быстро будет резина изнашиваться.
Magnetto Wheels
На авто устанавливаются оригинальные 15-дюймовые детали, производимые компанией Magnetto Wheels. На Ладе Ларгус диски параметры имеют 6×15/4×100 D60.1 ET50:
- ширина — 6 дюймов;
- расстояние межцентровое — 4х100;
- диаметр штатный 15 дюймов;
- диаметр центрального отверстия — 60,1 мм;
- вылет составляет 50 мм.
По словам автовладельцев, хорошо подходят изделия от Renault Logan 5,5×14/4×100 D60.1 ET43, однако потребуется резина 18570R14.
Лада Кросс
В заводской сборке 16-дюймовые диски на Ларгус Кросс легкосплавные. Они имеют уникальные параметры:
- ширина составляет 6 дюймов;
- сверловка (межболтовое расстояние) — 4х100;
- вылет — ET50;
- ЦО — D60,1.
Заявленный размер деталей Лады Кросс соответствует шинам 205/65R16. АвтоВАЗ ставит шины Continental Premium Contact, низким профилем (55% от ширины).
Лада Ларгус Кросс
С завода на внедорожной версии «Ларгуса» установлены диски R16 с параметрами:
- ширина диска — 6J;
- сверловка — 4×100;
- вылет — ET 50;
- центровочное отверстие — DIA 60.1.
Шины используются Continental Premium Contact размерностью 205/55 R16.
При установке шин или дисков, которые отличаются по параметрам
от рекомендованных, вы можете:
- получить отказ в гарантийном ремонте ходовой части;
- быть остановлены инспектором ДПС, который вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента;
- не пройти технической осмотр.
Купить диски колес для Lada Largus по самым низким ценам
можно у нас.
Напомним, другие инструкции по доработкам универсала и фургона можно найти в этой категории или по содержанию.
Стандартно при сборке на Lada Largus устанавливаются два типоразмера дисков — 5.5×14 ET 45 и 6.0×15 ET 50.
Основные размеры дисков на Lada Largus:
Диаметр дисков на автомобиль Lada Largus варьируется от 14 до 15 (дюймов). При ширине диска 5.5-6.0 (дюймов) его вылет составляет 43-50 (мм).
Параметры дисков для всех модификаций Lada Largus:
- Диаметр диска: 14.0 (дюймов) — 15.0 (дюймов).
- Ширина диска: 5.5 (дюймов) — 6.0 (дюймов).
- Вылет диска: 43-50 (мм).
- Сверловка: 4х100 (мм).
Важно: в случае замены на данную модель Lada возможно установить отличные от штатных размеры дисков.
Альтернативные размеры:
Можно ли ставить нестандартные диски при штатных 15-дюймовых?
У многих водителей остаются 14-дюймовые диски с предыдущих авто. Они хотят поставить их вместо требуемых штатных 15-дюймовых, чтобы сэкономить средства. Тем более что штамповка тяжёлая, эти же кажутся практичными в зимнее время.
При установке нестандартных деталей возникают проблемы в скобе суппорта, сильно выступающей относительно плоскости прилегания к ступице.
При установке 14-дюймовых дисков зазор не возникает; при затянутых гайках диск не крутится. Нестандартные 15-дюймовые также не крутятся, но трутся о выступающую скобу. А 16-дюймовые образуют необходимый зазор.
Есть изделия с меньшим вылетом, при их установке колёса будут шире расположены, это приведёт к изменению нагрузки на подшипники, на борт авто будет лететь дорожная грязь. Если поставить на авто 6,5-дюймовые с вылетом 45, будет задеваться колесо. При наличии гарантии на авто рекомендуется сертифицированная продукция K&K.
Итак, конечно, можно сэкономить и установить нестандартные, неоригинальные детали, однако при этом теряются ходовые качества автомобиля. При приобретении оригинальных запчастей, решая, какие диски подходят на Ларгус, также надо обращать внимание на диаметр, ширину, выбирая наиболее подходящий вариант, учитывая плюсы-минусы каждого вида.
Какой размер шин на ларгусе
Параметры разболтовки (сверловки) диска Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 :
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
| Марка модель модификация год автомобиля | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 6 x 15 ET50 4*100 d60 | 6 | R15 | 4*100 | 50 | 60 | Заводской |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET35 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET45 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 45 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7 x 16 ET35 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7 x 16 ET42 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 42 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET35 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET44 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 44 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7.5 x 18 ET38 4*100 d60 | 7.5 | R18 | 4*100 | 38 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7 x 19 ET35 4*100 d60 | 7 | R19 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 6 x 15 ET50 4*100 d60 | 6 | R15 | 4*100 | 50 | 60 | Заводской |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET35 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET45 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 45 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7 x 16 ET35 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7 x 16 ET42 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 42 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET35 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET44 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 44 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7.5 x 18 ET38 4*100 d60 | 7.5 | R18 | 4*100 | 38 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7 x 19 ET35 4*100 d60 | 7 | R19 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 6 x 16 ET50 4*100 d60 | 6 | R16 | 4*100 | 50 | 60 | Заводской |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7.5 x 17 ET35 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7.5 x 17 ET44 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 44 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7.5 x 18 ET38 4*100 d60 | 7.5 | R18 | 4*100 | 38 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7 x 19 ET35 4*100 d60 | 7 | R19 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Какая разболтовка колес на лада ларгус
Параметры разболтовки (сверловки) диска Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 :
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
| Размер Размер диска в формате: 1. D — диаметр диска в дюймах. 2. x — знак означающий нераздельность диска. 3. B — ширина диска в дюймах. | ET (мм) Вылет диска Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице. | PCD (мм) Сверловка диска 1. Количество отверстий для болтов. 2. Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия. | Шина Размер шины в формате: 1. Ширина рабочей поверхности. 2. Процент высоты профиля от ширины. 3. R – тип конструкции (радиальный) – внутренний диаметр (в дюймах). | DIA (мм) Центральное отверстие Диаметр центрального отверстия, другая маркировка — ЦО. | |
| Lada Largus 1.6 | |||||
| 2012 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| 2013 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| 2014 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| 2015 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| 2016 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| 2017 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| 2018 | 14×5.5 | 43 | 4×100 | 185/70R14 | x |
| Lada Largus Van 1.6 | |||||
| 2012 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | x | x |
| 2013 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | x | x |
| 2014 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | x | x |
| 2015 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | x | x |
| 2016 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | x | x |
| 2017 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | x | x |
| 2018 | 15×6.0 | 50 | 4×100 | ||
| Марка модель модификация год автомобиля | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 6 x 15 ET50 4*100 d60 | 6 | R15 | 4*100 | 50 | 60 | Заводской |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET35 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET45 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 45 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7 x 16 ET35 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7 x 16 ET42 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 42 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET35 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET44 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 44 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7.5 x 18 ET38 4*100 d60 | 7.5 | R18 | 4*100 | 38 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Furgon 2012-2020 | 7 x 19 ET35 4*100 d60 | 7 | R19 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 6 x 15 ET50 4*100 d60 | 6 | R15 | 4*100 | 50 | 60 | Заводской |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET35 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 6.5 x 15 ET45 4*100 d60 | 6.5 | R15 | 4*100 | 45 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7 x 16 ET35 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7 x 16 ET42 4*100 d60 | 7 | R16 | 4*100 | 42 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET35 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7.5 x 17 ET44 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 44 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7.5 x 18 ET38 4*100 d60 | 7.5 | R18 | 4*100 | 38 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2012-2020 | 7 x 19 ET35 4*100 d60 | 7 | R19 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 6 x 16 ET50 4*100 d60 | 6 | R16 | 4*100 | 50 | 60 | Заводской |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7.5 x 17 ET35 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7.5 x 17 ET44 4*100 d60 | 7.5 | R17 | 4*100 | 44 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7.5 x 18 ET38 4*100 d60 | 7.5 | R18 | 4*100 | 38 | 60 | Допустимый |
| Lada Largus 1.6 Wagon 2014- (Cross)2020 | 7 x 19 ET35 4*100 d60 | 7 | R19 | 4*100 | 35 | 60 | Допустимый |
Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс
Встречаем по одежке
Внешних различий у Ларгусов не так много. И только присмотревшись, можно определить, что кросс-версия чуть выше донора. У нее неокрашенные бамперы с серыми вставками на нижней их части, а также дополнительные черные накладки колесных арок и порогов. Обычный Largus комплектуют 15-дюймовыми колесами, а на Кроссы ставят 16-дюймовые. Вот только запасное колесо у обоих одинаковое, 15-дюймовое, так что в первом случае запаска полноразмерная, а во втором лишь в статусе докатки. Оба автомобиля у нас в максимальных комплектациях: Largus Cross в исполнении Luxe, а обычный Largus — Luxe Prestige. Собственно, приставка Prestige подразумевает лишь литые диски вместо штампованных. Но у кроссовой модификации литые диски установлены по умолчанию.
Салон Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс
Приятные расхождения
В ходе замеров оказалось, что дорожный просвет версии Кросс аж 210 мм (под защитой картера двигателя). Для автомобиля, который по задумке создателей должен регулярно съезжать с асфальта, это неплохо. У обычного Ларгуса клиренс составил 182 мм под аналогичным щитом моторного отсека. К слову, производитель заявляет, что при полной загрузке, включая пассажиров на последнем, третьем ряду сидений, дорожный просвет составит не менее 170 и 145 мм соответственно.
Наш Кросс оказался на 35 кг тяжелее обычного Ларгуса. Но один пластиковый обвес, придающий брутальности и защищающий лакокрасочное покрытие машины от царапин при езде по пересеченной местности, столько весить не может. Какую-то часть из этих 35 кг можно списать на колеса большего размера. Быть может, найдутся и другие технические решения, придавшие модели дополнительную массу?
Загоняем автомобили на подъемники, снимаем колеса и проводим осмотр с пристрастием. При кажущейся идентичности различия все же нашлись. У Ларгуса с приставкой Cross оригинальные передние стойки. В частности, чашка под пружину приварена к корпусу на 30 мм выше, чем у универсала. В том числе и благодаря этому обеспечивается увеличенный дорожный просвет. К слову, обе модели на заводе комплектуются стойками Monroe. Задние газонаполненные амортизаторы тоже разные. Это подтверждают и идентификационные номера. Корпуса и штоки амортизаторов у Ларгуса Кросс длиннее, увеличена и длина пружин задней подвески.
Амортизаторы Лада Ларгус Кросс
Как мне сообщили на ВАЗе, при работе с подвеской кросс-версии перед инженерами стояла задача максимально сохранить настройки подвески обычного Ларгуса, и это удалось. По части управляемости и уровню ездового комфорта автомобили очень похожи. По крайней мере, среднестатистический водитель вряд ли почувствует разницу в поведении машины на хорошей дороге. А вот при езде по грунтовке или разбитому асфальту Largus Cross слегка выигрывает по плавности хода за счет увеличенного радиуса качения колеса и более широких шин.
Амортизаторы Лада Ларгус Кросс
Кроссовая экономика
Вряд ли найдутся условия, в которых решающую роль сыграет именно геометрическая проходимость автомобилей. Все-таки разница в дорожных просветах не столь существенна. Важнее, как мне думается, показатели расхода топлива. «Приподнятый» Ларгус на каждую сотню километров пробега тратит на 1,4 л больше в городе и на 0,8 л больше при езде по трассе в сравнении с универсалом без приставки Кросс. По крайней мере, так заявляет производитель. А вот это уже заметная разница, особенно на длительной дистанции. Чем она обусловлена? Учитывая, что передаточные числа коробки передач кросс-модификации не изменились, остается уповать лишь на аэродинамику, размер колес и дополнительные 35 кг снаряженной массы.
Лада Ларгус и Лада Ларгус Кросс
Подведем итог. Хотите чуть лучшей плавности хода и комфорта или же есть необходимость регулярно продираться через поля и мелкий кустарник без ущерба для кузова, берите Largus Cross. Если же на счету каждая копейка, сойдет и универсал — он и дешевле, и чуть более экономичный в эксплуатации. Кстати, Ларгус без приставки Кросс доступен и с восьмиклапанным мотором, который можно кормить 92-м бензином. А вот 102-сильный шестнадцатиклапанник, установленный на тестовых автомобилях, рассчитан на 95-й бензин.
Что же касается статистики продаж, то из 26 460 Ларгусов, проданных за 11 месяцев 2020 года, 50% продаж пришлось именно на обычный Ларгус. Еще 30% покупателей отдали предпочтение версии Кросс, а оставшиеся 20% выбрали фургон.
Какие нештатные размеры можно поставить
Покупайте шины, учитывая полный диаметр колеса. Он не должен сильно отличаться от штатного.
Допускаемые к установке типоразмеры.
| Модель | Размер, индекс грузоподъемности | Диаметр центр. отверстия колеса (DIA) | Радиус между отверстиями (PCD) | Количество гаек, шт. | Ширина диска, дюймов | Вынос диска (ET) |
| R90 | 185/65R 15 88 H | 60,1 | 100 | 4 | 6J | 50 |
| F90 | 185/65R 15 92 H | 60,1 | 100 | 4 | 6J | 50 |
| CROSS | 205/55R 16 91 H | 60,1 | 100 | 4 | 5 ½, 6, 6 ½ J | 50 |
| Параметр | Увеличение ширины шины | Увеличение ширины диска |
| Удержание машины на дороге | улучшится | улучшится |
| Точность поддержания заданного направления движения | улучшится | улучшится |
| Коэффициент сцепления с дорогой | увеличится на сухой дороге | не влияет |
| Устойчивость к эффекту аквапланирования | ухудшится | без изменений |
| Шум от движения | усилится | не влияет |
| Ощущения при езде по неровной дороге | комфортнее | не влияет |
| Расход топлива | увеличится | увеличится |
| Время износа шин | ускорится | без изменений |
Обязательно рассчитайте индекс грузоподъемности. В зависимости от модели допускаются 88 (560 кг), 92 (630 кг) и 91 (615 кг). Рядом с грузоподъемностью указывается индекс скорости. T – до 190 км/ч, H – до 210, V – до 240.
Пригодится ориентировочная формула. Посчитайте массу автомобиля, вес всех возможных пассажиров и груза. Разделите на 4 (колеса). Добавьте небольшой запас.
Важно! Установка колес больших размеров может приводить к некорректной работе ABS и электронной системы динамической стабилизации автомобиля.
Чем меньше вес шин и дисков, тем быстрее разгоняется транспортное средство. Так, автомобиль разгонится до 100 км/ч на 0,2 секунды быстрее, если масса колеса будет меньше на 2 кг.
Подведем итоги
Установка нестандартных дисков, например, диски r15 на LADA Largus конечно возможна, однако потребуется привлечение только определенных размеров, и в любом случае потребуется разболтовка. К такому действию склоняются владельцы, которых не заботит последующее изменение характеристик подвески и рулевого управления. Выбор оптимального варианта всегда остается за владельцем, хотя о размерах штатных колес забывать не стоит.
Размер шин и дисков не только придает стиль автомобилю, но в значительной степени влияет на поведение транспортного средства на дороге. Каждый производитель указывает допускаемые типоразмеры, не исключение и АвтоВАЗ. В данном обзоре рассмотрим, какой у Лада Ларгус размер колес.
Обычно, завод-изготовитель в зависимости от модификации автомобиля указывает несколько допустимых размеров колес, Лада Ларгус — исключение. В руководстве по эксплуатации указан единственный размер колес для всех комплектаций: 185/65R15. Параметры дисков Лада Ларгус: 6Jx15, вылет (ЕТ) для R15 = ET50. Разболтовка ступиц колесных дисков 4х100. Всем известно, что Лада Ларгус — это адаптированный под российский рынок автомобиль Dacia Logan MCV 2006 года. В технических характеристиках иномарки указан точно такой же размер колес.
Опираясь на отзывы и опросы автовладельцев Лада Ларгус можно подвести итоги:
- Самым популярным размером шин диаметром 14 дюймов оказались 185/70R14, он кстати указан в таблице с давлением шин. Другой менее популярный вариант 165/80R14.
- Основная масса используют штатный размер колес 185/65R15. Другой популярный размер этого же радиуса — 195/65R15. Единицы установили на свои автомобили шины 205/60R15 и 195/60R15.
- Любители колес побольше устанавливают шины: 205/55 R16, 195/60 R16 и 195/55 R16.
- Диски R17: 205/50R17, 205/45R17, 225/45R17 или 215/50R17.
- Эксклюзивные размеры: 215/35R18 и 215/40/18.
R — это не радиус, а обозначение радиальности шины, а число — диаметр диска в дюймах. Жирным шрифтом выделены самые популярные размеры колес.
При выборе колес следует учитывать полный диаметр колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Таблица совместимости:
Зеленым цветом указано минимальное отклонение диаметра колеса (до 3 мм); Оранжевым отмечено отклонение диаметра от 3 до 6 мм.
Не забываем про ширину обода:
Стандартные параметры шин
Размер резины, так и дисков колес способна оказать весомое влияние на манеру поведения авто в движении. Не явилась исключением в данном вопросе и популярная универсальная модель отечественного происхождения Лада Ларгус, а также ее внедорожная вариация «Кросс». Сегодня эти модификации являются продуктами российского гиганта «АвтоВАЗ».
Для комплектации «Ларгус» производитель использует покрышки производства «Amtel Planet DC». Это отечественная фирма, которой владеет корпорация «Amtel-Vredestein N.V.».
Диски, являющиеся штампованными версиями изделий, для «Ларгус» любезно предоставляются итальянским изготовителем «Magnetto Wheeles».
Заводское руководство содержит информацию касаемо вариантов размерности покрышек, которые конструктивно подходят к конкретной модели автомобиля. Здесь Ларгус является исключением, поскольку производитель в сопроводительной документации обозначил только единственный вариант размер резины, так и дисков иже с ними.
Итак, приводим параметры обозначенных дисков:
- показатель ширины изделия – «6J»;
- ступичная разболтовка – «4х100»;
- величина вылета боковины – «ЕТ50».
Единственным вариантом размерности шин, которыми производитель рекомендует укомплектовывать различные модификации LADA Largus, является только «185*65*R15». Данная размерность также фигурирует в документации, прилагаемой к родственной модели Dacia Logan MCV (2006 г.).
О летней резине для «Ларгус» 185 65 R15
По словам автовладельцев, идеально подходит покрышка от Renault Logan 5,5×14/4×100 D60.1 ET43, однако потребуется на «Лада Ларгус» размер шин с параметрами 185/70 R14. В заводской сборке 16-дюймовые диски «Ларгус Кросс» — легкосплавные. Они имеют уникальные параметры: ширина составляет 6 дюймов, сверловка — 4×100, вылет — ET50, ЦО — D60,1. Заявленный размер деталей для «Лады Кросс» соответствует шинам 205/65 R16. «АвтоВАЗ» ставит шины Continental Premium Contact, низким профилем (55% от ширины).
Какое давление в шинах
Норма давления в шинах прописана в инструкции завода изготовителя.
| Модель | Давление в шинах спереди, кгс/см² | Давление в шинах сзади, кгс/см² |
| R90 | 2,4 | 2,6 |
| F90 | 2,4 | 3,0 |
| CROSS | 2,4 | 2,6 |
Необходим постоянный контроль этого параметра. Колебания в меньшую или большую сторону влияют на поведение машины, экономичность, безопасность езды. Разберем взаимосвязь конкретнее.
Давление выше положенного:
- покрышка тверже, снижается комфортность передвижения;
- увеличивается риск повредить колесо при налете на камень, яму;
- ухудшается сцепление с дорогой;
- увеличивается тормозной путь;
- рисунок протектора изнашивается неравномерно;
- колеса вращаются легче;
- улучшается устойчивость машины.
Давление ниже нормы:
- растет расход топлива;
- увеличивается износ резины (связано с повышением площади пятна контакта);
- ухудшается точность рулевого управления автомобилем;
- снижается устойчивость на дорожном покрытии (из-за изменения угла наклона);
- возрастает риск заноса.
Герметичность конструкции колеса не идеальна. Воздух постепенно выходит. Снижение давления напрямую зависит от температуры воздуха.
Контроль должен быть регулярным. Оптимально проверять давление хотя бы два раза в неделю. Идеально – при выезде с парковки, посещении заправочной станции, техобслуживании.
Давление в «докатке» должно быть ниже, чем в остальных колесах.
Визуальная оценка состояния шин – безответственное отношение к транспортному средству, безопасности. Велик риск не заметить незначительное снижение или повышение давления (0.1-0.5 атмосфер).
В следующих ситуациях рекомендуется снижать атмосферы до уровня ниже, чем в инструкции завода:
- при движении по скользкой дороге (зимой);
- для передвижения по бездорожью.
Подбор шин для Лады Ларгус
«АвтоВАЗ» оснащает комплектации выше базовой шинами Continental Premium Contact, но обычно только летними. По этой причине у владельцев возникает вопрос, как подобрать летнюю, зимнюю или всесезонную резину на свой автомобиль.
Выбор летних покрышек
Шины обязательно должны соответствовать типоразмеру колёсного диска. При выборе учитывается индекс скорости и массы, бренд и рисунок протектора. Важную роль играет дата производства шин – если они изготовлены более 5 лет назад, от такой покупки лучше отказаться.
Выделяется три вида рисунка: асимметричный, направленный и симметричный. Последний – самый популярный, так как считается универсальным и подходит к большинству автомобилей. Это оптимальный вариант для повседневной езды по городу – без участия в гонках, эксплуатации на бездорожье. Основополагающая причина выбора такого рисунка – доступная цена. Шины на Ладу Ларгус с симметричным рисунком дешевле всех остальных. Минусы у такой резины тоже есть – плохая управляемость на высокой скорости и мокром асфальте, проблемы с прохождением крутых поворотов.
Направленный рисунок протектора неплохо справляется с умеренным бездорожьем и хорошо отводит воду, показывает нормальную управляемость и устойчивость на мокром дорожном покрытии. Из недостатков отмечаются чрезмерная шумность, их нельзя поставить на разные стороны из-за строгого направления, мягкие края протектора снижают курсовую устойчивость.
Ассиметричный рисунок показывает лучшие характеристики: хорошая курсовая устойчивость, снижение риска аквапланирования, можно менять колеса местами при необходимости, повышенная управляемость на большой скорости. Единственный недостаток – высокая цена.
Высота профиля
Если поменять колесные диски невозможно, рекомендуется устанавливать стандартный типоразмер шины. Многие владельцы стремятся улучшить внешний вид автомобиля. Самый очевидный способ это сделать – установить диски увеличенного размера, а для этого понадобится соответствующая резина с низким профилем.
При высоте профиля более 60% авто нецелесообразно использовать на трассе – такая шина подходит для плохого дорожного покрытия, смягчает все неровности. Для езды по асфальту лучше использовать низкопрофильную резину, так как она способствует улучшению динамических характеристик и управляемости. Но комфорт езды снижается – каждая неровность будет отдаваться в подвеску.
Зимние шины
При выборе зимней резины многое зависит от бюджета, ведь на рынке есть европейские, японские, китайские, российские бренды, которые выпускают шины в разных ценовых сегментах. Для Лады Ларгус рекомендуется использовать зимой стандартные шины, рекомендованные производителем. Остаётся выбрать между шипованными и нешипованными.
На управляемость при езде по снегу влияет вовсе не наличие шипов, а рисунок протектора. Рисунок нешипованной резины должен содержать множество прямоугольных блоков, расположенных в шахматном порядке. Важна и глубина протектора – она должна быть минимум 8 мм. Хорошее сцепление с зимней дорогой обеспечивают ламели. Нешипованную резину часто называют «липучкой». Это идеальный вариант для регионов с мягкой зимой, где гололёд и температура ниже 5 градусов – скорее исключение. Для мокрого снега подойдёт шина с направленным рисунком протектора, так как он хорошо отводит воду. Преимущества нешипованной резины:
- подходит для использования на мокром и сухом дорожном покрытии;
- не шумит;
- не оказывает негативного воздействия на дорожное покрытие;
- устойчива к высоким температурам и не ухудшает управляемость.
Главный минус нешипованных шин – непригодность к использованию в условиях обледенелого дорожного покрытия. На льду и укатанном снегу не обойтись без шин с шипами.
Чем больше шипов на поверхности протектора, тем лучше сцепление с зимней дорогой – пробуксовка снизится, а тормозной путь значительно сократится. Но и у таких шин есть свои недостатки:
- не подходят для мокрого снега;
- на сухом или мокром асфальте тормозной путь увеличивается, риск заноса выше;
- на рыхлом снегу не помогут автомобилю выехать, а наоборот — ещё больше его закопают;
- повышенный шум на асфальте;
- незначительно увеличивается расход топлива.
Несмотря на большое количество недостатков, именно шипованная резина на Ладу Ларгус приобрела наибольшую популярность в средней полосе и на севере, где погодные условия не позволяют использовать другие виды шин.
Выбор всесезонных шин
Нишу универсальных покрышек занимает всесезонная резина. По большей части такие шины выпускаются с ассиметричным рисунком протектора. Внутренняя сторона имеет прямоугольный рисунок и подходит для езды по снегу, дополнительно повышая сцепные качества на обледенелой дороге. Наружная сторона имеет V-образный протектор, позволяющий эффективно удалять воду из пятна контакта шины и дороги. «Всесезонки» бывают разных видов. Наибольшую популярность получили шины, адаптированные для использования на асфальте в летнее время, но для зимних трасс это не лучший вариант. Рассматривать внедорожную резину нет смысла – ее не получится использовать на Ларгусе, хотя она и считается универсальной для зимы и лета.
На всесезонных покрышках можно встретить две аббревиатуры – All seasons или M+S (Mud+Snow – грязь+снег). Но эти обозначения не являются официальным подтверждением возможности использования в разных условиях. К преимуществам «всесезонок» относят:
- экономия – не требуется покупать летний и зимний комплект покрышек, особенно актуально, если автомобиль не используется круглогодично;
- цена ниже, чем у специализированных покрышек для того или иного сезона;
- в условиях мягкой зимы показывают лучшие характеристики, чем специальные комплекты.
На этом плюсы заканчиваются, минусов у таких колес на порядок больше. Главный их недостаток – они одинаково функциональны и летом, и зимой, проигрывая сезонным изделиям во многих параметрах. Большинство таких шин не рекомендуется использовать для езды на высокой скорости, страдают и качества проходимости в разных условиях.
«Всесезонки» изнашиваются быстро, покупка нового комплекта раз в два года – стандартная практика. Летние и зимние комплекты могут прослужить 3-4 года, а при размеренном передвижении – еще больше.
В условиях суровых зим и гололёда езда на таких колесах небезопасна, повышается риск попадания в ДТП.
Другие размеры
Некоторые отчаянные владельцы стремятся к экспериментам в данной сфере и устанавливают на свои универсалы шины, обладающие иными характеристиками. Зачастую на такое действие людей наталкивает стремление выделить своего «коня» из серой массы однотипных авто.
Самым популярным «экспериментальным» размером является «195х65хR15». Существенно реже владельцы устанавливают покрышки, наделенные размерностью «195х60хR15» или «205х60хR15». Отметим, что пространство, присутствующее внутри кузовных арок, позволяет применить шины с иными размерами:
- для дисков «R16»: «195х55хR16», «195х60хR16» и «205х55хR16»;
- применимо к дискам «R17»: «205х45хR17», «205х50хR17» и «225х45хR17»;
- с дисками «R18»: «215х35хR18» и «215х40хR18».
К установке экземпляров с большими размерами следует подходить с особой осторожностью. Такие «катки» способны привести к непредсказуемой смене поведения авто на дорожном полотне. Особую отчетливость это проявляет при неблагоприятной погоде.
Как повышение размерности колес способно оказывать воздействие на поведение машины можно ознакомиться в данной таблице.
Не следует сбрасывать со счетов тот факт, что увеличенные размеры дисков с покрышками способны вызвать некорректную работу следующих систем, отвечающих за активную безопасность:
- «ABS» — система предотвращения блокирования тормозных механизмов;
- «ESP» — опция, отвечающая за курсовую устойчивость.
На что влияет размер шин и дисков
Увеличение диаметра диска улучшится[/td]
Чем меньше величина неподрессоренных масс
(к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.
Внимание! Установка колес большего размера может привести к проблемам калибровки ABS и ESP (системы могут работать некорректно).
